Ďalšie prvenstvo spoločnosti Ford Otosan v Turecku: Diaľničný pilot 4. úrovne
Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu testoval na diaľnici, uzavretej pre premávku, na moste ICA Yavuz Sultan Selim a na diaľnici Northern Ring nákladné vozidlo vybavené technológiou Level-4 Highway Pilot, ktorú ako prvá v Turecku vyvinula spoločnosť Ford Trucks, značka ťažkých úžitkových vozidiel spoločnosti Ford Otosan, priekopník transformácie automobilového sektora, ktorá pripravila pôdu pre autonómne riadenie. Táto inovatívna technológia, ktorá umožňuje autonómne používanie nákladných vozidiel, vedie k bezpečnejšej, efektívnejšej a ekologickejšej logistike.
Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu otestoval nákladné vozidlo Ford Trucks vybavené funkciou Level-4 Highway Pilot, ktorá umožní autonómnu jazdu a pre ktorú Ford Otosan, priekopník transformácie automobilového priemyslu, opäť raz razí cestu.
Okrem ministra Abdulkadira Uraloğlu sa na testovacej jazde, ktorá sa uskutočnila na ceste uzavretej pre dopravu, na diaľnici Northern Ring, ktorú vybudovala spoločnosť ICA, zúčastnili aj Emrah Duman, viceprezident spoločnosti Ford Trucks, Serhat Soğukpınar, generálny riaditeľ spoločnosti IC Infrastructure Group, a Alper Akar, generálny riaditeľ spoločnosti ICA Yavuz Sultan Selim Bridge. Počas testovacej jazdy prvé nákladné vozidlo Ford Trucks s technológiou Level-4 Highway Pilot vyvinutou v Turecku preukázalo svoje schopnosti samostatne zvládnuť prepravu medzi logistickými centrami pod dohľadom bezpečnostného vodiča.
Minister dopravy a infraštruktúry Abdulkadir Uraloğlu povedal: „Elektrické a autonómne vozidlá sú dnes realitou nášho života. S ohľadom na to kladieme mobilitu, digitalizáciu a environmentálne povedomie do centra všetkých našich investícií. V rámci toho rozširujeme inteligentné dopravné systémy s cieľom skrátiť čas cestovania, zvýšiť bezpečnosť premávky a podporiť hospodárstvo krajiny prostredníctvom energetickej účinnosti efektívnym využívaním súčasných kapacít ciest vo všetkých druhoch dopravy.
Testovacia jazda, ktorá sa uskutoční na našej diaľnici, bude nepochybne predstavovať kľúčový základ pre vývoj autonómnej dopravy. Verím, že tento projekt, prvý svojho druhu v našej krajine, povedie aj k pokusom o vývoj autonómneho vozidla v Turecku. Chcel by som tiež poďakovať spoločnosti ICA, prevádzkovateľovi mosta Yavuz Sultan Selim, a diaľnici Northern Ring za umožnenie vykonania týchto testov. Dúfam, že vedomosti a skúsenosti, ktoré sme tu získali, budú prínosom pre všetky zainteresované strany projektu, najmä pre spoločnosť Ford Otosan, a želám im, aby sa im darilo aj naďalej.“
Emrah Duman, viceprezident spoločnosti Ford Trucks, povedal: „Ako spoločnosť Ford Otosan sme nadšení, že môžeme urobiť transformačný krok v sektore ťažkých úžitkových vozidiel. Dnes testujeme najmodernejšie technológie a súčasne opäť ukazujeme, aké obrovské úspechy môže Turecko dosiahnuť v oblasti techniky a technológií. Technológia Level-4 Highway Pilot, ktorá nám pripravila cestu sem a na ktorej sme pracovali približne štyri roky, je jedným z najvýznamnejších projektov, ktoré sme vyvinuli na dosiahnutie týchto cieľov. Vďaka tejto technológii sme pokročili v diaľničnej doprave; naším cieľom je umožniť našim nákladným vozidlám vykonávať prepravné operácie úplne autonómne. My, ako Ford Otosan, sme neustále priekopníkmi v odvetví s týmito inovatívnymi riešeniami, ktoré formujú budúcnosť ekosystému mobility.“
Diaľničný pilot 4. úrovne
Systém Level-4 Highway Pilot, ktorý bol vyvinutý pre diaľničnú dopravu, úspešne vykonáva kritické jazdné úkony, ako je udržiavanie v jazdnom pruhu, prispôsobovanie rýchlosti a vzdialenosti vozidlu idúcemu vpredu, kontrola bočných jazdných pruhov, zmena jazdného pruhu v prípade potreby a návrat do pôvodného jazdného pruhu, ako aj manévre zastavenia a rozjazdu.
Systém Level-4 Highway Pilot deteguje prostredie pomocou špičkových senzorov na ťahači, plánuje jeho pohyb a vykonáva činnosti na vopred definovanej trase. Funkcia zahŕňa softvérové bloky ako detekcia, lokalizácia, modelovanie prostredia, rozhodovanie, plánovanie jazdy a riadenie.
Táto technológia novej generácie ponúka mnoho výhod z hľadiska účinnosti, bezpečnosti a udržateľnosti. Poskytuje lepšiu efektívnosť tým, že predlžuje denný čas používania vozidiel a zároveň znižuje náklady v závislosti od rastúceho dopytu v logistike. Snaží sa tiež minimalizovať nehody spôsobené ľudskými chybami a optimalizáciou prevádzky znížiť spotrebu paliva až o 10 %. Touto technológiou chce spoločnosť Ford Trucks vyriešiť aj problém logistického zásobovania spôsobený nedostatkom vodičov ťažkých úžitkových vozidiel.
Testovanie nových scenárov
Spoločnosť Ford Trucks prostredníctvom svojej vízie „Generation F“ spustila zásadnú transformáciu s využitím bezemisných, prepojených a autonómnych technológií. V rámci tejto vízie spoločnosť Ford Trucks od roku 2020 pracuje na projekte Level 4 Highway Pilot, ktorého cieľom je zaviesť technológie autonómneho riadenia v ťažkej úžitkovej doprave.
Po tom, ako inžinieri spoločnosti Ford Otosan integrovali vyvinutú umelú inteligenciu a robotické algoritmy do ucelenej softvérovej architektúry, dokončili potrebné overenia testovaním vývojových činností pre Level-4 Highway Pilot v simulačnom prostredí a na pohybujúcom sa vozidle na diaľnici uzavretej pre dopravu, a to počas posledného roka. V tejto súvislosti bola použitá aj technológia, ktorú spoločnosť ICA, prevádzkovateľ mosta Yavuz Sultan Selim a severného diaľničného okruhu (Northern Ring), nazýva inteligentné dopravné systémy (ITS).
Level-4 Highway Pilot spoločnosti Ford Trucks úspešne absolvoval všetky testy v oblasti uzavretej pre dopravu vďaka systému ITS, ktorý bol vyvinutý na skrátenie cestovných časov, zvýšenie bezpečnosti premávky, maximálne využitie súčasných kapacít ciest a zvýšenie mobility a zahŕňa všestrannú výmenu údajov medzi používateľom, vozidlom, infraštruktúrou a centrom monitorovania, merania, analýzy a kontroly. Na základe vývoja a overovania vyvinula spoločnosť Ford Trucks technológiu vozidla, ktorá zvládne 90 % každodennej práce vodiča nákladného vozidla a za bežných podmienok dokáže jazdiť autonómne bez potreby podpory vodiča.
V ďalšej fáze začne Level-4 Highway Pilot spoločnosti Ford Trucks prvé testovacie jazdy na verejných cestách v sprievode bezpečnostného vodiča. Tieto testovacie jazdy pomôžu odhaliť a analyzovať rôzne scenáre a zároveň sa zamerajú na vývoj nových súborov správania v každej fáze, ako napríklad priblíženie sa k bezpečnostnému pruhu, jazda v noci, prispôsobenie sa zlým poveternostným podmienkam a núdzové manévre v každej fáze.
Podrobné informácie:
spoločnosť Effect Burson
Mahmut Özyön / mahmut.ozyon@effect.bcw-global.com / 0533 471 14 53
Nida Tecellioğlu / nida.tecellioglu@effect.bcw-global.com / 0 505 704 38 61
Ak chceme náš vozový park rozšíriť o prívesy alebo nadstavby, ktoré majú spĺňať vyššie nároky ako priemer, už celé desaťročia sa môžete smelo obrátiť na rodinný podnik Humbaur GmbH. U Nemcov sme na správnom mieste dokonca aj vtedy, ak snívame o realizácii úplne jedinečných požiadaviek.
Ponuka výrobcu je značne rozsiahla. Spoločnosť Humbaur GmbH, založená v roku 1957, počas nemeckého hospodárskeho zázraku známeho ako „Wirtschaftswunder”, ponúka 420 modelov prívesov a viac ako tisíc rôznych nadstavieb s celkovou hmotnosťou od 750 kilogramov až do päťdesiat ton. Okrem snahy o vynikajúcu kvalitu tu kladú veľký dôraz na neustály rozvoj a rozširovanie portfólia svojich výrobkov, od prívesov na prepravu koní až po prívesy s optimalizovanou, zníženou ložnou plochou pre bagre. Množstvo noviniek bolo prezentovaných aj na výstave Mawev Show v Sankt Pöltene, kde tentoraz potešili najmä na predstaviteľov stavebného priemyslu.
HTK10
Tandemový HTK10 so sklápaním do troch strán je úplne novou konštrukciou. Masívny zváraný podvozok, odolný vďaka pozinkovaniu, poskytuje stabilitu sklápača aj v prípade absencie pevného povrchu vozovky. To je obzvlášť dôležité, keďže pri nakládke voľne loženého materiálu, resp. stavebného reziva alebo palivového dreva je často potrebné sa s vozidlami vydať aj do terénu. Jeho ochrana proti podbehnutiu bola navrhnutá tak, aby sa čo najmenej znečisťovala. Podľa potreby sklopná alebo vyklápateľná zadná stena uľahčuje nielen vyprázdňovanie plošiny, ale aj upevnenie rámp. HTK10 sa tak stáva ideálnym partnerom aj na prepravu pracovných strojov.
HTS
Príves HTS so zníženou ložnou plochou je dostupný s muldami aj bez nich. Na „podlahovej” časti návesu, ohraničenej hliníkovými bočnicami, je umiestnená aj veľkoryso dimenzovaná skrinka na náradie. Prekonanie výnimočne plochýchnízkych rámp so sklonom iba desať percent a dĺžkou 3,15 metra nie je ani pre tie najnemotornejšie pracovné stroje skutočnou prekážkou. Široké možnosti využitia návesu HTS ešte zvyšuje fakt, že jednoduchým presunutím kráľovského čapu ho je možné prispôsobiť pre dvoj- a trojosé ťahače.
Teraz sú všetky ťažké vozidlá vybavené moderným LED osvetlením, ktoré zvyšuje ich viditeľnosť a zároveň aj bezpečnosť pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Podlaha je ošetrená tlakovo impregnovaným drevom, čím sa stáva dekoratívnejšou a odolnejšou voči environmentálnym vplyvom.
FlexTip
Nadstavba FlexTip so sklápaním do troch strán bola vyvinutá odborníkmi spoločnosti Humbaur s ohľadom na najvyššiu dosiahnuteľnú robustnosť pri nízkej vlastnej hmotnosti. A tak je možné ju ľahko namontovať na rôzne typy vozidiel. Konštrukcia rámu a podlaha výklopnej plošiny sú vyrobené z galvanizovanej ocele. Vďaka tomu budú pravdepodobne dlhodobo odolávať korózii. Funkciu vyklápania je možné riadiť aj pomocou mobilnej aplikácie. A to dokonca aj v tme, pretože pracovné lampy na nočnú prácu sú súčasťou štandardnej výbavy každej nadstavby FlexTip. Bezpečnosť nákladu zabezpečuje osem zapustených upevňovacích bodov. Okrem toho lišta Airline uľahčuje rýchle, bezpečné a flexibilné upevnenie menších zariadení na zadnej stene výklopnej plošiny.
Spoločnosť BYD, popredný svetový výrobca vozidiel na nové energie, predstavuje na veľtrhu IAA Transportation 2024 (od 17. do 22. septembra 2024) v nemeckom Hannoveri / hala 21 / stánok B72 hviezdny rad čisto elektrických úžitkových dodávok a nákladných vozidiel.
- BYD E-VALI, čisto elektrické ľahké nákladné vozidlo s najmodernejšou technológiou a značnou nákladnou kapacitou, má celosvetovú premiéru na veľtrhu IAA Transportation v Hannoveri, ideálne pre doručovateľské služby na poslednú míľu
- Spoločnosť BYD tiež uvádza na trh BYD EYT 2.0, robustný, čisto elektrický ťahač na použitie v prístavoch, termináloch a distribučných centrách
- Obe vozidlá sú prispôsobené európskemu trhu a vybavené najnovšími inováciami spoločnosti BYD v oblasti bezpečných, účinných a vysoko výkonných Blade batérií a technológií pohonu
- Pripojili sa k ďalším vystaveným eTruckom spoločnosti BYD, vrátane BYD ETM6, 7,5-tonového, čisto elektrického nákladného vozidla a 19-tonového BYD ETH8 eTruck.
Toto prestížne podujatie pre európsky sektor logistiky a komerčnej dopravy hostí celosvetovú premiéru BYD E-VALI, nového inšpiratívneho 3,5 t/4,25 t ľahkého úžitkového vozidla (LCV), ktoré je v centre pozornosti výstavného stánku spoločnosti BYD. Ďalšou novinkou v Európe je BYD EYT 2.0, čisto elektrický ťahač. Toto účelové vozidlo určené pre prístavy, terminály a distribúciu sa predstaví na európskom trhu spolu s ďalšími hlavnými produktmi, ktoré spoločnosť BYD vystavuje v komerčnej časti podujatia, vrátane modelov BYD ETM6 a ETH8.
Všetky vystavené vozidlá BYD sú navrhnuté pre špecifické potreby a preferencie európskeho trhu, pričom hlavnou témou sú priekopnícke inovácie spoločnosti BYD v oblasti bezpečných, efektívnych a inteligentných technológií elektrických vozidiel pre udržateľnú komerčnú dopravu. Spoločnosť BYD, ktorá má 29 rokov skúseností s inováciami v oblasti pohonných batérií, je jediným výrobcom NEV, ktorý vyvinul vlastné systémy pohonu, pohonné batérie, automobilové polovodiče, motory a riadiace systémy motorov. Spoločnosť BYD vyvinula vysoko integrovanú platformu e-Platform špeciálne pre čisto elektrické nákladné vozidlá, ktorá optimalizuje výkon a účinnosť a zároveň znižuje čas, úsilie a náklady na údržbu.
Globálna premiéra BYD E-VALI na IAA Transportation 2024
Spoločnosť BYD ako prvá na svete predstavuje čisto elektrické ľahké úžitkové vozidlo BYD E-VALI s hmotnosťou 3,5 t/4,25 t, ktoré bolo navrhnuté špeciálne pre európsky trh s cieľom uspokojiť služby doručovania balíkov na poslednú míľu. Špičkový BYD E-VALI, ktorý svojou kapacitou nákladu prekonáva mnohé iné dodávky v tejto kategórii, je stelesnením nového energetického dizajnu, ktorý spája štýlovú estetiku s pokročilými, energeticky úspornými technológiami EV a inteligentnými prepojenými zážitkami.
Vozidlo BYD E-VALI, vybavené najnovšou technológiou batérií BYD Blade, vyniká svojou bezpečnosťou, odolnosťou, účinnosťou a predĺženou životnosťou. Komfortná, ergonomicky navrhnutá a dobre vybavená kabína BYD E-VALI je vybavená aj vysokou špecifikáciou výbavy ADAS. S dojazdom 220 až 250 km (v závislosti od variantu) je praktickým a bezúdržbovým riešením pre flotily ekologických komerčných dodávok.
Nový elektrický ťahač BYD EYT 2.0 vstupuje do Európy
Spoločnosť BYD predstavuje Európe na IAA 2024 elektrický ťahač BYD EYT 2.0. Je navrhnutý na európske použitie s mnohými vylepšenými funkciami a estetickými novinkami a má priniesť revolúciu v prevádzkovej produktivite v prostrediach, ako sú prístavy, terminály a všeobecná distribúcia pri prechode na ekologické elektrické riešenia.
BYD EYT 2.0 využíva novú koncepciu dizajnu na modernizáciu svojho vzhľadu, pričom si zachováva charakteristickú posunutú kabínu, ktorá ponúka vynikajúci komfort a viditeľnosť. BYD EYT 2.0 s celkovou kombinovanou hmotnosťou do 75 t vyniká ako robustný, ale zároveň agilný a veľmi obratný elektrický ťahač. Jeho výkonnosť bez problémov zvládne veľké kontajnery a prívesy. Je vybavený mimoriadne bezpečnou batériou BYD Blade a ponúka pracovný čas až 16 hodín s rýchlym efektívnym nabíjaním medzi zmenami pre optimálnu produktivitu.
BYD ETM6 čisto elektrické nákladné vozidlo – ideálny partner pre distribúciu v centre mesta
7,5-tonový, čisto elektrický a veľmi obratný BYD ETM6, vystavený na IAA Transportation 2024, navrhnutý podľa náročných špecifikácií európskeho trhu, je ideálnym partnerom pre bezemisnú distribúciu v mestách, ako aj pre mnohé iné oblasti využitia. BYD ETM6 sa vyznačuje novou dizajnovou filozofiou spoločnosti BYD pre elektrické nákladné vozidlá, má moderný uhladený vzhľad a špičkovú kabínu s vysokým komfortom pre vodiča. Podvozok takisto ponúka široké možnosti konfigurácie pre rôzne spôsoby využitia.
Technológia použitá vo vozidle BYD ETM6 má overenú históriu z hľadiska spoľahlivosti, keďže sa na európskom trhu používa už viac než tri roky. Využíva revolučnú platformu BYD ePlatform, ktorá bola vyvinutá výlučne pre e-nákladné vozidlá z hľadiska bezpečnosti, energetickej účinnosti a výkonu. Model BYD ETM6 má dojazd až 200 km s plným zaťažením a ponúka praktické nabíjanie DC (120 kW) umožňujúce nabiť batériu (z 20 % na 100 %) už za jednu hodinu.
BYD ETH8 s univerzálnou viacúčelovou platformou
Na veľtrhu IAA Transportation 2024 je vystavený aj impozantný BYD ETH8, 19-tonový eTruck, vhodný pre logistické a sanitárne služby, s univerzálnosťou viacúčelovej platformy pre rôzne prevádzky a dvoma variantmi rázvoru. Toto čisto elektrické nákladné vozidlo s tichou prevádzkou ponúka vynikajúcu ovládateľnosť a manévrovateľnosť a má praktický dojazd 250 km. Ponúka tiež bohatú palubnú výbavu a priestrannú ergonomicky navrhnutú kabínu pre pohodlie vodiča.
Rovnako, ako BYD ETM6, využíva exkluzívne vyvinutú platformu eTruck spoločnosti BYD, ktorá obsahuje prelomovú technológiu. Jej súčasťou je inovatívny ovládač typu 5 v 1 pre optimálny výkon a úspornosť, ako aj ľahkú údržbu. Má veľkú kapacitu batérie, 255 kWh, ktorú možno pohodlne nabiť z 20 % na 100 % za 2 hodiny. Je určený pre Európu a predstavuje univerzálny doplnok pre komerčné vozové parky, ktoré potrebujú čisto elektrické ekologické riešenia na splnenie svojich udržateľných cieľov.
Michael Shu, výkonný riaditeľ BYD Europe, povedal: „Cieľ BYD ochladiť Zem o jeden stupeň je vízia, ktorú možno dosiahnuť len prostredníctvom širokej škály riešení. Sme radi, že tu na IAA môžeme ukázať ďalšiu časť tejto vízie s radom úžitkových vozidiel vrátane nových modelov, ktoré sú prispôsobené pre Európu.
Sme optimistickí, že E-VALI a EYT 2.0 môžu významne prispieť k udržateľnejším riešeniam v takých rôznorodých oblastiach, ako sú dodávky pre koncové doručenie a hlavné distribučné centrá.
Spoločnosť BYD sa venuje inováciám v oblasti udržateľných elektrických vozidiel pre komerčnú dopravu, vyrába riešenia šité na mieru pre európske trhy a spolupracuje s miestnymi partnermi, čím podporuje vozové parky pri ich strategickom smerovaní k ekologickejšej budúcnosti.
O spoločnosti BYD
BYD je nadnárodná technologická spoločnosť, ktorej zámerom je prinášať lepší život prostredníctvom technologických inovácií. Spoločnosť BYD vznikla v roku 1995 ako výrobca nabíjateľných batérií a v súčasnosti sa môže popýšiť rôznorodým spektrom obchodných činností v oblasti automobilov, železničnej dopravy, nových energií a elektroniky, pričom má viac ako 30 priemyselných parkov v Číne, Spojených štátoch, Kanade, Japonsku, Thajsku, Brazílii, Maďarsku, Uzbekistane a Indii.
Spoločnosť BYD si kladie za cieľ poskytovať energetické riešenia s nulovými emisiami, ktorými sa znižuje globálna závislosť na fosílnych palivách, od výroby a skladovania energie až po jej využívanie. Jej koncepcia vozidiel poháňaných novými energiami v súčasnosti zahŕňa 6 kontinentov, viac ako 90 krajín a regiónov. Spoločnosť je kótovaná na hongkongskej a šen-čenskej burze cenných papierov a je známa umiestnením v rebríčku Fortune Global 500 ako podnik, ktorý prináša inovácie v snahe vytvoriť udržateľnejší svet.
O spoločnosti BYD Europe
Spoločnosť BYD Europe má sídlo v Holandsku a je prvou zámorskou pobočkou skupiny BYD so zameraním na poskytovanie bezpečných a efektívnych udržateľných riešení vozidiel poháňaných novými energiami prostredníctvom popredných svetových technologických inovácií.
Ďalšie informácie nájdete na adrese www.byd.sk
Kontakt:
Slovensko: Delta-Truck s.r.o., marketing@deltatruck.sk tel: +421 2 381 1 3673
Spoločnosť Ford Trucks si pripísala ďalší významný projekt v oblasti udržateľných dopravných technológií, čím sa opäť priblížila k dosiahnutiu cieľa v podobe uhlíkovej neutrality. Potom, čo spoločnosť Ford Trucks minulý rok naštartovala svoj jednovalcový výskumný vodíkový motor, teraz úspešne zrealizovala prvú aktiváciu viacvalcového motora H2-Ecotorq poháňaného vodíkom.
Vďaka intenzívnejšiemu úsiliu vo výskume a vývoji v súlade s víziou „vytvárania hodnôt pomocou najefektívnejších dopravných riešení“ a s cieľom dosiahnuť v budúcnosti nulové emisie sa spoločnosť Ford Trucks posúva na novú úroveň v oblasti technológií využívajúce alternatívne palivá. V nadväznosti na činnosti súvisiace s vodíkovými motormi, ktoré začali minulý rok s jednovalcovým výskumným motorom, sa teraz spoločnosť Ford Trucks posúva na novú úroveň, keďže úspešne zrealizovala prvú aktiváciu viacvalcového vodíkového motora H2-Ecotorq. Tento motor je navyše vlastným konštrukčným riešením spoločnosti Ford Trucks.
Inžinieri spoločnosti Ford Trucks budú aj naďalej pracovať na optimalizácii systému a vývoji motora, ktorý pri počiatočných testoch vykazuje úspešné výsledky.
Tento míľnik predstavuje významný krok smerom k rozširovaniu uhlíkovo neutrálneho portfólia spoločnosti Ford Trucks, pokiaľ ide o riešenia pre vozidlá s nulovými emisiami. Týmto krokom zároveň spoločnosť Ford Trucks dosiahla ďalší dôležitý míľnik v rámci plnenia cieľa v podobe nulových emisií do roku 2040 pre ťažké úžitkové vozidlá.
Spoločnosť Ford Trucks ďalej investuje do nulových emisií
V súlade so svojou víziou v oblasti udržateľnosti stojí spoločnosť Ford Trucks na čele dopravných technológií budúcnosti v sektore ťažkých úžitkových vozidiel.
Spoločnosť Ford Trucks, ktorá sa vydala na dôležitú cestu za transformáciou so svojím plánom „Generation F“ zameraným na prepojené a autonómne technológie s nulovými emisiami, plánuje do roku 2025 dostať na cesty svoje prvé plne elektrické nákladné vozidlo.
S dôrazom na technológie využívajúce alternatívne palivá vyvíja spoločnosť Ford Trucks prvý elektromobil s vodíkovými palivovými článkami (FCEV) F-MAX v rámci projektu Európskej únie „Ekosystém dopravy s nulovými emisiami“, ktorý má prispieť k budúcnosti riešení v oblasti mobility.
Spoločnosť Ford Trucks pokračuje vo svojom globálnom raste a vstúpila do Holandska, jedného z kľúčových európskych trhov. Ford Trucks ponúkne širokej zákazníckej základni v Holandsku efektívne a technologické riešenia s vozidlami, ako je F-MAX a nový rad F-LINE, ktorý vyniká technológiou konektivity.
Spoločnosť Ford Trucks, globálna značka v sektore ťažkých úžitkových vozidiel, pokračuje vo svojom raste v Európe Holandskom, ktoré je strategicky dôležité pre expanziu do severných krajín. Ford Trucks teraz vstúpila na holandský trh a dokončila reštrukturalizáciu v regióne Beneluxu.
Ford Trucks, ktorá je v Európe veľmi žiadaná vďaka svojmu širokému portfóliu produktov a inovatívnym technológiám, bude spolupracovať so spoločnosťou F-Trucks Nederland, ktorá má viac ako 65 rokov skúseností na holandskom trhu. Po tomto otvorení začne Ford Trucks v roku 2024 pôsobiť minimálne na 10 strategických miestach a do konca roka 2025 posilní svoju sieť predajcov na viac ako 15 miestach.
Ford Trucks poskytne efektívne technologické riešenia, ktoré vyžaduje rozsiahla databáza zákazníkov spoločnosti F-Trucks Nederland, najmä ťahač F-MAX, ako aj nový rad F-LINE, ktorý vyniká technológiou pripojenia a pokročilými bezpečnostnými prvkami.
Spolupráca s F-Trucks Nederland je významná aj pre investície spoločnosti Ford Trucks do dopravy s nulovými emisiami. Holandsko, ktoré má veľký potenciál pre elektrické vozidlá, bude jednou z priekopníckych krajín, kde bude na trh uvedené prvé elektrické nákladné vozidlo navrhnuté spoločnosťou Ford Trucks, ktoré sa do roku 2025 začne vyrábať sériovo.
Emrah Duman: Naďalej budeme podporovať chod našich zákazníkov prostredníctvom technológií a efektívnosti.
Vedúci predstaviteľ spoločnosti Ford Trucks, Emrah Duman, hovorí: „Už viac ako 60 rokov neustále vytvárame nové podmienky a píšeme celosvetový príbeh úspechu v sektore ťažkých úžitkových vozidiel podľa našej vízie ‚vytvárať hodnoty pomocou najefektívnejších dopravných riešení‘. V rámci nášho globálneho štruktúrovania sme veľmi radi, že môžeme spolupracovať so spoločnosťou F-Trucks Nederland, jednou z vedúcich a skúsených organizácií v tomto sektore v Holandsku, ktorá je ideálnou križovatkou logistického sektora a slúži ako ústredná brána na európsky trh. Holandsko je pre nás významnou krajinou aj kvôli tomu, že je priekopníkom dekarbonizačných postupov a má vyspelú infraštruktúru na elektrifikačnú transformáciu. Ako značka, ktorá je priekopníkom riešení mobility budúcnosti, budeme aj naďalej vytvárať hodnoty pre chod našich holandských zákazníkov pomocou technológií a efektívnosti.“
Bahadır Koç, výkonný riaditeľ Ford Trucks Benelux & Nordics, uvádza: „Holandsko je dôležitým míľnikom v našich plánoch rastu v Európe. Našim zákazníkom na holandskom trhu a v celom regióne Beneluxu budeme aj naďalej poskytovať kreatívne a efektívne riešenia v spolupráci so spoločnosťou F-Trucks Nederland. Táto spolupráca posilní náš prístup orientovaný na zákazníka a ďalej upevní našu pozíciu v sektore dopravy. Našim cieľom je stať sa značkou nákladných vozidiel, ktorá v regióne niečo zmení.“
Spoločnosť Ford Trucks dosiahla v tomto roku významný pokrok v rámci svojej stratégie expanzie do severnej Európy a pokračuje v raste v Európe bez spomalenia. Po holandskom trhu sa spoločnosť zameriava na Švajčiarsko a pracuje na ďalšom rozšírení svojich globálnych aktivít.
Ford Trucks, ktorá je priekopníkom dopravných trendov budúcnosti, vyvíja inovatívne a udržateľné riešenia vďaka svojim skúsenostiam v oblasti inžinierstva a výskumu a vývoja. Spoločnosť sa zaviazala dosiahnuť do roku 2040 nulové emisie pri výrobe ťažkých úžitkových vozidiel, aby sa znížili účinky zmeny klímy, a pokračuje v práci na vodíkových motoroch, ako aj na elektrifikácii, ktorá je jej hlavným cieľom.
O spoločnosti Ford Trucks:
Ford Trucks, jediná značka ťažkých nákladných vozidiel spoločnosti Ford, vyrába široký sortiment vozidiel vrátane ťahačov návesov, stavebných vozidiel a dodávkových nákladných vozidiel s hmotnosťou nad 16 ton. Náš F-MAX si získal uznanie kritikov a vysoký celosvetový dopyt. Medzinárodná produktová stratégia spoločnosti Ford Trucks je založená na overenej kvalite, odolnosti a úspornosti úžitkových vozidiel Ford a na prísľube najnižších celkových nákladov spojených s vlastníctvom.
V spoločnosti Ford Trucks spájame viac ako polstoročie skúseností v oblasti dizajnu a výroby so znalosťami vývoja produktov pre konkrétne trhy, ktoré využívame pri návrhu hlavných komponentov našich vozidiel vrátane úplne nových motorov. V súčasnosti pôsobíme v Európe, na Blízkom východe, v Afrike a v Spoločenstve nezávislých štátov a pokračujeme v rozširovaní našej medzinárodnej siete na 3 kontinentoch. Státisíce nákladných vozidiel po celom svete sa každý deň vydávajú na cestu s istotou, ktorú im poskytuje značka Ford. Ďalšie informácie o spoločnosti Ford Trucks a jej produktoch v celosvetovom meradle nájdete na lokalite www.fordtrucksglobal.com.
Tento rok oslavuje tridsiate výročie vedúci hráč na trhu prenájmu úžitkových vozidiel, spoločnosť VIARENT. V našej krajine bola priekopníkom v poskytovaní tejto služby a svojimi neustálymi inováciami je odvtedy lídrom v danej oblasti, teraz už aj na medzinárodnej úrovni. Pri tejto výnimočnej príležitosti sme sa rozprávali s Petrom Stefkóm, vedúcim koncernu Delta-Truck o službách, minulosti, prítomnosti a budúcnosti spoločnosti VIARENT.
Kedy a ako sa začala cesta spoločnosti VIARENT?
Tri roky po založení Delta-Truck zaoberajúcej sa predajom úžitkových vozidiel a komplexnými servisnými službami sme cítili, že by stálo za to pokúsiť sa aj o prenájom nákladných motorových vozidiel. V západnej Európe v tom čase už ožívala táto forma obstarávania majetku. Takže v roku 1994 sme ako prvý na maďarskom trhu a len s pár nájomnými vozidlami začali v rámci VIARENT-u poskytovať túto službu.
Prečo si zvoliť prenájom vozidla?
V prvom rade sa jedná o mimoriadne jednoduchú, pohodlnú a z hľadiska výdavkov dobre plánovateľnú konštrukciu. Klient dostane mesačne jednu faktúru, ktorá v sebe zahŕňa všetko od poplatku na financovanie, cez údržbu, opravy, výmenu pneumatík a poistné, až po technické a záchranné zásahy. Takto sa dá zabrániť nečakaným výdavkom, dokonca, v prípade poruchy alebo poškodenia, zabezpečíme do 24 hodín náhradné vozidlo. Prenájom okrem toho poskytuje aj flexibilitu zodpovedajúcu výzvam súčasnej doby. Dnes už svet nie je taký predvídateľný, aby sa prevádzkovatelia mohli v každom prípade zaviazať na štyri alebo ešte viac rokov k jednému danému vozidlu v rámci lízingovej zmluvy. Klienti môžu prostredníctvom prenájmu hoc aj ročne nadobudnúť nákladné vozidlo prispôsobené vždy iným, špecifickým prepravným potrebám, napríklad chladiarenské auto namiesto vozidla s plachtou.
Aké služby prenájmu vozidiel ponúka VIARENT?
Snažíme sa, aby sme ohľadom kategórie úžitkových vozidiel, oblasti ich použitia a dĺžky prenájmu vyhoveli všetkým potrebám zákazníkov. Náš vozový park preto pokrýva všetky segmenty výrobkami rôznych značiek, od malých úžitkových vozidiel do 3,5 tony, cez nákladné vozidlá s kabínou a podvozkom rôznych veľkostí a hmotností, až po návesové ťahače. Toto zahŕňa aj ponuku špeciálnych nákladných vozidiel, ako sú miešačky betónu, žeriavové vozidlá alebo vozidlá na odvoz odpadu, a v našom vozovom parku sa nachádza aj čoraz viac elektrických vozidiel, takže dokážeme poskytnúť riešenie pre naozaj akúkoľvek požiadavku. Doba prenájmu sa môže pohybovať od jedného dňa až po niekoľko rokov. Pomocou našej najnovšej služby si teraz klienti môžu prenajaté vozidlo vyzdvihnúť aj prostredníctvom aplikácie v mobilnom telefóne.
Kde sa spoločnosť VIARENT nachádza dnes a aké sú jej plány v blízkej budúcnosti?
V súčasnosti máme vo vozovom parku približne 3 000 vozidiel a pôsobíme už aj Slovenskej a Českej republike, s celkovým počtom 45 zamestnancov. S takouto veľkosťou flotily sme lídrom na maďarskom trhu, nachádzame sa v prvej trojke v strednej Európe a v prvej dvadsiatke v Európe. V blízkej budúcnosti sa plánujeme zamerať na medzinárodnú expanziu. Za týmto účelom čoskoro otvoríme väčší závod v Prahe, aby sme posilnili našu prítomnosť na českom trhu. Naším cieľom je pokračovať v tridsaťročnom nepretržitom rozvoji a to vo všetkých aspektoch.
Kögel Trailer Telematics Module (KTTM) zaznamenáva všetky údaje návesu v reálnom čase. S Kögel Telematic máte všetko pod kontrolou – jednoducho, všade a 24 hodín denne.
Značku Kögel na Slovensku zastupuje spoločnosť Delta Truck so sídlom v Senci, ktorá zabezpečuje aj popredajné služby prostredníctvom zmluvných servisných partnerov.
Spoločnosť Kögel Telematics získala druhé miesto v kategórii „Technológia návesu/výmennej nadstavby“ nemeckej ceny za telematiku 2024. Podľa hlasovania odbornej poroty sa tak Kögel Telematics radí medzi najlepšie telematické systémy pre návesy. Bola to tesná súťaž v kategórii „Technológia návesu/výmennej nadstavby“ v rámci nemeckej ceny za telematiku 2024. Kögel Telematics získal striebornú medailu. „Nemecká cena za telematiku 2024 je dôležitým ocenením. Tento vynikajúci výsledok potvrdzuje funkčnosť a užívateľskú prívetivosť Kögel Telematics,“ hovorí Thomas Gregor, vedúci Kögel Telematics.
Vlastný telematický systém návesov Kögel je špeciálne prispôsobený požiadavkám užívateľov návesov Kögel. V reálnom čase zachytáva príslušné údaje o návese a zobrazuje ich na webportáli Kögel. Vďaka otvoreným rozhraniam je možné integrovať dáta z Kögel Telematics aj do portálov tretích strán. Všetky údaje sú dostupné na smartfónoch so systémom Android pomocou aplikácií Kögel Telematics. Zmluvy šité na mieru konkrétnemu použitiu návesu sa za pevnú mesačnú cenu zaokrúhľujú.
Efektívna kombinácia
Kontrola tlaku v pneumatikách a telematika návesu je spojená do jedného telematického systému. Pomocou analytických funkcií a správ o stave pomáha telematický systém návesu dosiahnuť vysokú efektivitu prepravy a zaručiť optimálny stav návesu. Thomas Gregor ďalej vysvetľuje: „Bezchybný technický stav návesu zabezpečuje nízke prevádzkové náklady.“ Kögel Telematics varuje operátora pred anomálnymi udalosťami, napríklad ak sa tlak v pneumatikách odchyľuje od cieľovej hodnoty.
Vzhľadom na veľký vplyv pneumatík na bezpečnosť a spotrebu paliva nákladného vozidla musia byť všetky novoregistrované návesy od júla 2024 vybavené systémom sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s predpisom EHK OSN R 141. TPMS je najefektívnejšie pri predchádzaní zvýšeným emisiám, prevádzkovým nákladom a bezpečnostným chybám, keď sú varovania vydávané prostredníctvom telematiky návesu. To umožňuje dispečerom zabezpečiť, aby náves prešiel servisom čo najskôr.
Telematika Kögel slúži aj ako základ pre zmluvy o kompletných službách od spoločnosti Kögel. Tieto všestranné bezstarostné balíky sú dostupné za prijateľné mesačné sadzby pre všetky nové návesy Kögel a poskytujú zákazníkom vysokú bezpečnosť nákladov počas životnosti ich návesu Kögel.
Nemecká cena za telematiku (Deutscher Telematik Preis) je jednou z najžiadanejších priemyselných ocenení za telematické systémy a udeľuje sa každoročne. Tento rok hlasovala odborná porota zložená z renomovaných odborníkov z odvetvia o viac ako 40 telematických riešení. Komisia vyhodnotila nielen technické vlastnosti na papieri, ale vykonala aj praktické skúšky všetkých systémov. Cieľom bolo dosiahnuť určitý výsledok v čo najkratšom čase a užívateľsky najpríjemnejším spôsobom. Viliam Bujna, zdroj: Kögel
Už nejaký čas sa špekulovalo o predstavení sólo verzií nových ťažkých nákladných vozidiel Ford Trucks. Chvíľu to vyzeralo, že by mohlo ísť o ďalšie modely radu F-Max, ale turecký výrobca prekvapil a prišiel s novým radom vozidiel F-Line. Ten nahrádza súčasný rad Cargo.
Je legitímnou otázkou, o aké veľké prekvapenie vlastne ide. Vozidlá sú predstavené ako úplne nové a z vonkajšieho pohľadu tak rozhodne vyzerajú. Dokonca aj pri pohľade takpovediac „pod kapotu“ je možné bez pochybností túto pravdu konštatovať: nová verzia veľkého trinásťlitra, vlastná automatizovaná 16-stupňová prevodovka, „nová“ kabína, prepracovaný zaujímavý interiér a celý rad elektronických asistenčných systémov a elektronických služieb. Skrátka ťažké nákladné vozidlá Ford Trucks F-Line sú pripravené plniť nielen všetky najmodernejšie emisné limity, ale aj legislatívne požiadavky tzv. kyberbezpečnosti.
Zaujímavé budú vozidlá nového radu F-Line najmä v stavebnej prevádzke
Pre zákazníka to najlepšie
„Spoločnosť Ford Trucks bude aj naďalej svojim zákazníkom ponúkať výkon a technológie novej generácie, inovácie svojich produktov a služieb s víziou vytvárania hodnoty pomocou najefektívnejších dopravných riešení,“ hovorí pri uvedení nových vozidiel na verejnosti Emrah Duman, líder spoločnosti. „Náš úspech v Turecku a na všetkých ďalších medzinárodných trhoch z roka na rok rastie. Budeme aj naďalej poháňať našu značku dopredu inováciami v našom produktovom portfóliu a technológiách, ktoré ponúkame.
S novým radom F-Line, ktorý bol vyvinutý počas jedného roka v reakcii na spätnú väzbu spotrebiteľov, ponúkame inovácie, ktoré zvyšujú komfort aj výkon vozidiel. Našim zákazníkom poskytujeme pohodlnejší zážitok z jazdy s prepojenou technológiou vozidla a vylepšenými bezpečnostnými technológiami. Ford Trucks bude aj naďalej vytvárať efektivitu a ponúkať svojim zákazníkom výkon a špičkové technológie.“
Pri oficiálnom predstavení bol prezentovaný typ 4×2 so smetiarskou nadstavbou
Všetky varianty
Modelový rad ťažkých nákladných vozidiel stojí na troch základných segmentoch s typickou prevádzkou: F-Line Tractor Series (4×2, 6×4) – ťahače cestných súprav, F-Line Construction Series (6×4, 8×4) – stavebné vozidlá, F-Line Road Series (4×2, 6×2) – sólo vozidlá pre ťažkú rozvážkovú službu vrátane vozidiel komunálnych. To, čo ich na prvý pohľad odlišuje od ich predchodcov, je prepracovaná kabína. V rámci šetrenia vývojových nákladov bola samozrejme s veľkou mierou využitá vnútorná štruktúra pôvodnej kabíny, ktorú poznáme z vozidiel Cargo.
Avšak ako vonkajší dizajn, tak vypracovanie interiéru sú úplne nové. Nezameniteľné vonkajšie tvary zaisťujú nové panely, nové blatníky, úplne prepracovaná čelná časť – mriežka chladiča, predný nárazník a kompletný vzhľad a výraz. Trochu proti očakávaniu ide o kabínu širokú len 2,2 m. Aj keď sme si mysleli, že by automobilka mohla na nové vozidlá aplikovať kabínu F-Max, nestalo sa – asi by to kolidovalo s celkovou stratégiou výrobcu.
Vlajkovou loďou radu F-Line je sedlový ťahač cestných súprav 4×2 alebo 6×4
Dva objemy
Na pohon jednotlivých modelov z nového radu slúži podľa primárnej prevádzky buď 9-litrový, alebo 13-litrový radový šesťvalec Ecotorq vlastnej konštrukcie a výroby. Vozidlá tzv. cestnej série sú osadené buď motorom Ecotorq 9 l Euro VI s maximom výkonu 330 k a 1400 Nm krútiaceho momentu, či väčším motorom Ecotorq 12,7 l Euro VI s výkonom 420 k a maximom krútiaceho momentu 2150 Nm. Cestné ťahače majú výhradne trinásťliter Ecotorq 12,7 l Euro VI. Dvojnápravové varianty 4×2 využívajú motor naladený na výkonovú úroveň 450 k, trojnápravové varianty 6×4 majú motor ešte o 30 k výkonnejší (480 k). Krútiaci moment v týchto prípadoch dosahuje hodnoty 2300 či 2500 Nm. Stavebné vozidlá môžu byť špecifikované s motorom 9-litrovým s maximálnym výkonom 330 k alebo 13-litrovým s výkonom 420 k alebo 450 k.
Pochopiteľne všetko opäť v emisnej verzii Euro VI. Podobne je to s prevodovkou. Podľa určenia prevádzky môžu byť jednotlivé vozidlá vybavené buď manuálne radenou deväťstupňovou prevodovkou Eaton 9S 13209, manuálne radenou prevodovkou ZF 16S 2230 (šestnásť prevodových stupňov), alebo automatizovanou deväťstupňovou ZF 9S a šestnásťstupňovou automatizovanou prevodovkou Ecotorq 16S 2600 DD AMT alebo 16S 2600 OD. Dôležité je zdôrazniť, že automatizovaná šestnásťstupňová prevodovka Ecotorq je vlastný vývoj. Od samotného počiatku sa počítalo práve s toľkými prevodovými stupňami, aby bola zaistená jednak efektívna prevádzka a jednak 100 % plnenie emisných limitov, a to aj tých budúcich.
Podvozok stavebných vozidiel je maximálne 8×4, plnepohonné varianty nebudú
Pokročilí asistenti
Ford Trucks F-Line ponúka štandardný zážitok z jazdy vďaka pokročilým bezpečnostným prvkom. Nový rad je efektívnejší aj vďaka technológii pripojených vozidiel. S elektronickým systémom ConnecTruck, ktorý je v ponuke aj v rade F-Line, sa zákazníci môžu kedykoľvek pripojiť k svojim vozidlám prostredníctvom webového portálu alebo zo svojich mobilných telefónov. Sledovaním svojich vozidiel na mape môžu prijímať rýchle dáta o nich a záznamy o ich predchádzajúcom používaní. Systém poskytuje efektívne riešenie, ako je vzdialená diagnostika a aktualizácia softvéru, ktorá zvýši prevádzkyschopnosť vozidla na 100 % a zaistí optimálny výkon. Stav vozidiel Ford Trucks je monitorovaný na diaľku v reálnom čase. Vďaka tejto technológii Ford Trucks priebežne sleduje dáta vozidla a snaží sa zefektívniť prevádzkovú dobu zásahom prediktívnych algoritmov diaľkovej diagnostiky v predstihu.
Úplne nová prístrojová doska vyzerá veľmi moderne
Dizajn interiéru vozidiel nového radu kladie dôraz na optimálny komfort a kvalitu, zatiaľ čo dizajn exteriéru poskytuje štýlový, dynamický a nápadný vzhľad. Deväťpalcový multimediálny displej umožňuje vodičovi ovládať mnoho funkcií vozidla. Nové materiály sedadiel, nový volant a ovládacie tlačidlá zvyšujú komfort jazdy. Medzi použitými elektronickými asistenčnými systémami nájdeme predovšetkým: informačný systém mŕtveho uhla, cúvaciu kameru, systém rozpoznávania dopravných značiek, systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signál núdzového zastavenia a prípravu pre alkoholtester. Zaisťujú tak bezpečnú jazdu na každej ceste. Asistent kolízie s detekciou chodcov, inteligentný adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go, automatický asistent diaľkových svetiel a systém varovania pri opustení jazdného pruhu predstavujú pre vodiča bezpečnejší a príjemnejší zážitok z jazdy. Predaj radu F-Line odštartuje od februára 2025 v Turecku aj na zahraničných trhoch.
Sólo vozidlá môžu byť vybavené 9- alebo 13-litrovým motorom Ford Trucks Ecotorq
Ekologické ciele
Spoločnosť Ford Trucks sa zaviazala zaistiť, že jej produktové portfólio bude do roku 2040 pozostávať výhradne z vozidiel s lokálne nulovými emisiami. V súlade s týmto cieľom spoločnosť sleduje plán transformácie, ktorý začala s bezemisnými, prepojenými a autonómnymi technológiami v ťažkých úžitkových vozidlách pod názvom „generácia F“. Milan Olšanský – člen jury IVOTY A ITOTY, foto: autor a archív
S úzkou kabínou (2200 mm) to síce nie je na mesačné diaľkové cesty, ale svoju prácu odvedie na výbornú
Ford Trucks sa už etabloval medzi silných hráčov, medzi nemeckými, švédskymi, talianskymi či holandskými už ponúka podobné limitované edície, zameriava sa aj na vlastný vývoj elektromobility a vstupuje aj do vývoja vodíkových pohonov.
Nová limitovaná edícia modelu F-MAX pod názvom F-MAX Select pripomína úspech tureckého výrobcu v roku 2019, kedy získal model F-MAX prestížne ocenenie International Turck of the Year. Ford Trucks ta rovnými nohami vstúpil do konkurenčného boja o európskych autodopravcov. V priebehu pár rokov sa etabloval takmer v celej Európe a na Slovensku sa úspešne presadil s podporou maďarskej skupiny Delta Truck. V závere minulého roku sa Delta Truck stala oficiálnym zástupcom pokrokovej a silnej čínskej automobilovej značky BYD. V súčasnosti teda aktívne zastupuje značky Ford Trucks, Kögel, Humbauer a BYD.
Limitovaná edícia F-MAX Select
Po prvej limitovanej edícii Black Line spoločnosť Ford Trucks predstavila v Antalyi a následne na veľtrhu Solutrans model Ford Trucks F-MAX Select, ktorý predstavuje novú limitovanú verziu modelu F-MAX v počte iba 400 kusov. F-MAX Select pozdvihne zážitok z jazdy na jedinečnú úroveň vďaka spojeniu bohatých dizajnových detailov s pokročilou technológiou a komfortom.
„Nová limitovaná edícia modelu F-MAX SELECT prichádza v limitovanom počte 400 kusov s exkluzívnym balíkom nových dizajnových detailov a svoju výnimočnosť potvrdzuje vysokou mierou komfortu a aplikáciou pokročilých technológií. Počúvame potreby našich klientov a nová edícia aplikuje ich želania. Nový F-MAX SELECT a naša priekopnícka technológia spaľovania vodíka sú príkladom nášho neochvejného záväzku k inováciám a udržateľnosti. Našim zákazníkom budeme naďalej poskytovať vyššiu efektivitu, ešte lepší výkon a špičkové technológie,“ hovorí Emrah Duman, viceprezident spoločnosti Ford Trucks.
Ide o exkluzívny model, ktorý sa snaží prilákať dopravné spoločnosti, ktoré hľadajú pracovný nástroj, ktorý spĺňa očakávania komfortu, bezpečnosti a výkonu a ktorý je dostupný za nižšiu koncovú hodnotu ako švédski a nemeckí giganti.
Prvé čo upúta pozornosť, je kombinácia čiernej a bronzovej farby, ktorá preniká do celej karosérie, vrátane oceľových ráfikov a prahov. Pozoruhodné sú aj zatmavené LED svetlomety, zrkadlá a bronzový znak F-Max na čiernej mriežke chladiča. Komfort Ford F-Max Select umocňuje aj úprava volantu, palubnej dosky i sedadiel. Vodiči získajú v novej limitovanej edícii luxusný zážitok z jazdy.
Driving Green: Vodíkový motor Ford Trucks
Ford Trucks už na predošlom IAA v Hannoveri v septembri 2022 predstavil svoj koncept komunálneho plne elektrického vozidla a teraz predstavil svoj prelomový vodíkový spaľovací motor, ktorý je dôležitým úspechom v oblasti trvalo udržateľnej technológie. Spoločnosť v súčasnosti testuje rôzne koncepcie spaľovania so silnou vierou vo vodíkovú budúcnosť, čím posilňuje svoju pozíciu značky, ktorá uprednostňuje zelené technológie. V rámci hnutia „Generation F“ vedie Ford Trucks významnú transformáciu v oblasti ťažkých úžitkových vozidiel tým, že používa bezemisné, prepojené a autonómne technológie. Spoločnosť sa zaviazala dosiahnuť nulové emisie pri výrobe ťažkých úžitkových vozidiel do roku 2040 s cieľom bojovať proti vplyvom zmeny klímy.
Projekt NextETRUCK – budúcnosť logistiky
Ford Trucks zintenzívňuje svoje úsilie v oblasti výskumu a vývoja, aby sa dostal do čela budúcich riešení elektrickej dopravy, a prispieval k efektívnej a nízkonákladovej logistike svojou novou generáciou elektrických nákladných vozidiel v rámci projektu NextETRUCK. Tento projekt má najväčšiu podporu v odvetví s grantom vo výške 2 milióny eur z fondu výskumu a vývoja Európskej únie s názvom Horizon Europe. Ford Trucks vyvíja elektrické nákladné vozidlo s nulovými emisiami, ktoré bude mať najvyššiu nosnosť vo svojej triede a výrazne nižšiu hmotnosť.
Európska únia má za cieľ do roku 2050 dosiahnuť dopravu s nulovými emisiami. Elektrifikácia vozidiel a vozových parkov sa ukazuje ako kľúčová stratégia pre dekarbonizáciu tohto odvetvia.
V rámci projektu NextETRUCK prináša Ford Trucks technológiu ľahkých podvozkov na platforme pre 16-tonové ľahké elektrické nákladné vozidlá. Testovanie bude prebiehať šesť mesiacov v reálnych podmienkach, a to presúvaním sa medzi továrňami Ford Otosan, pričom poskytne informácie o výkonnosti. Cieľom vývoja je zníženie hmotnosti pokročilou tepelnou reguláciou a integráciou akustického výstražného systému vozidla (Acoustic Vehicle Warning System – AVAS) ako aj testovanie služby (Service Oriented Architecture – SOA) v snahe zlepšiť prevádzku vozových parkov, efektívne riadiť nabíjanie a predvídať optimálne trasy.
Na konzorciu NextETRUCK, ktoré sa uskutočnilo v centre výskumu a vývoja spoločnosti Ford Otosan v Istanbule, sa zišlo 18 spoločností z 9 rôznych krajín a celkovo 32 účastníkov. Ďalšie priebežné vyhodnotenie konzorcia sa uskutoční v Bruseli vo februári 2024.
Kvôli čoraz výraznejšej medzinárodnej expanzii spoločností Delta-Truck Kft. a Viarent Kft. sa v záujme efektívnejšieho fungovania stala nevyhnutnou optimalizácia, štandardizácia a modernizácia obchodných procesov tejto skupiny firiem. Preto sa tieto dve spoločnosti dohodli so spoločnosťou SAP Hungary Kft. na zavedení systému riadenia spoločnosti a podpory predaja.
Dcérske spoločnosti maďarskej spoločnosti Delta-Truck Kft., ako aj spoločnosti Viarent Kft. pôsobia aj na Slovensku, v Česku, Rakúsku a vo Francúzsku, a medzi plánmi do blízkej budúcnosti sa nachádza aj vstup na rumunský trh a ďalšie západoeurópske trhy. Jednak je tento rast dôvodom na výrazný rozvoj informačných technológií v rámci skupiny firiem, na druhej strane by však vedenie chcelo, aby mali do konca roka 2024 zavedený moderný, automatizovaný systém, ktorý by uľahčením práce zamestnancov a podporou prípravy rozhodnutí mohol zefektívniť fungovanie spoločností.
Moderné riadenie spoločnosti a podpora predaja
„V rámci nášho veľkolepého projektu v spolupráci so spoločnosťou Delaware Consulting Hungary Kft. zavedieme systém riadenia spoločnosti založený na riešení SAP S4HANA Public Cloud a systém podpory predaja SAP Customer Experience (SAP CX). S pomocou skúsených poradcov prepracujeme naše obchodné procesy a postavíme ich na štandardizované základy s minimalizáciou rizík a maximalizáciou informačnej bezpečnosti. Počas zavádzania zmien budeme našich kolegov podporovať v prechode na nový systém, budeme sa snažiť rozptýliť ich pochybnosti, ba čo viac, zapojíme do projektu aj ich samých.
A naši zákazníci si budú môcť užívať mnohé výhody efektívnejšieho fungovania. Napríklad sa zrýchli ich obsluha a fakturácia, pri prenájme bude zautomatizované odovzdávanie a vracanie vozidiel, a taktiež plánujeme vytvoriť nový zákaznícky portál, prostredníctvom ktorého budú užívatelia zadávať aj nový záujem o prenájom” – povedal Zsolt Pallanki, ekonomický riaditeľ spoločnosti Delta-Truck Kft.
Vďaka spoločnosti Delta-Truck sme na asfalte pretekárskej dráhy mohli sme testovať plne elektrické nákladné vozidlá spoločnosti BYD. Ako to vlastne je?
Vznikla zaujímavá situácia, v ktorej si mimoriadne dynamická spoločnosť BYD za svojho partnera na slovenskom trhu úžitkových vozidiel vybrala spoločnosť Delta-Truck s.r.o., miestnu dcérsku spoločnosť maďarskej spoločnosti Delta Truck Kft. Slávnostný podpis zmluvy sa uskutočnil 10. novembra na Slovakia ringu a pri tejto príležitosti sme mali možnosť vyskúšať dva menšie modely výrobcu, a to typy ETM6 a ETP3.
Pred testovacími jazdami však pán Isbrand Ho, výkonný riaditeľ spoločnosti BYD Europe zodpovedný za úžitkové vozidlá, predstavil čínsku spoločnosť, ktorá má v súčasnosti továrne na všetkých hlavných trhoch sveta vrátane Maďarska. Spoločnosť BYD bola založená v roku 1995 na výrobu batérií. V súčasnosti má viac ako 600 000 zamestnancov na celom svete, z toho 90 000 inžinierov. Pôvodný sortiment výrobkov sa tiež značne rozšíril a dnes je významným hráčom v odvetví elektrických vozidiel, ako aj v oblasti železníc, telekomunikácií a alternatívnej energie. O potenciáli spoločnosti v oblasti výskumu a vývoja svedčí skutočnosť, že každý týždeň patentový úrad prijme v priemere 75 jej vynálezov a inovácií.
Pozoruhodný je aj ich pokrok v automobilovom priemysle: v roku 2022 predali 1,86 milióna elektromobilov (osobných a úžitkových), čo je trikrát (!) viac ako v predchádzajúcom roku. Tento rok spoločnosť pokračuje podobným tempom a do konca októbra opustilo jej výrobné závody viac ako 2,37 milióna elektrických vozidiel. S celkovým počtom 5,7 milióna vyrobených kusov sa spoločnosť BYD stala svetovým výrobcom číslo jeden.
Už viac ako desať rokov vyrábajú úžitkové vozidlá a sortiment ich výrobkov siaha od dodávok až po ťažké nákladné vozidlá a luxusné autobusy, pričom zákazníkom dodali už viac ako 103 000 vozidiel. Spoločnosť Delta Truck s.r.o. Na Slovensku začne v novembri predávať tri produkty, z ktorých najmenší je dodávka ETP3, a práve o túto sa očakáva najväčší záujem. Zatiaľ sa môže objednávať v jednej veľkosti, v jednom prevedení, s nosnosťou 780 kilogramov, nákladovým priestorom 3,5 metra kubického a teoretickým zmiešaným dojazdom 233 kilometrov.
ETP3 bude používať rovnaké patentované, mimoriadne kompaktné batérie s vysokou hustotou energie ako osobné vozidlá spoločnosti. O jednu kategóriu vyššie sa predstavuje futuristicky vyzerajúci model ETM6 s dvoma rázvormi a flexibilnou karosériou s nosnosťou 3,64 – 3,81 tony. Dodáva sa s jedným balíkom akumulátorov a má dojazd 200 kilometrov, čo postačuje na rozvozy v meste.
Model ETH8 je najväčší v rámci sortimentu, takisto sa dodáva s dvoma rázvormi, a s nosnosťou 10 ton a dojazdom 250 kilometrov môže byť ekonomicky udržateľným základom pre komunálne a stavebné využitie. Skupina Delta, ktorá je v súčasnosti prítomná už v piatich krajinách, prirodzene využíva synergický efekt spolupráce. Súčasne so začatím predaja na Slovensku začala spoločnosť Viarent, člen skupiny, aj s prenájmom modelov BYD na maďarskom, slovenskom a českom trhu, samozrejme aj s vybudovaním servisného zázemia a celoštátnej pohotovostnej služby. Tešíme sa na prvé skúsenosti prevádzkovateľov a používateľov.
Spoločnosť Ford Trucks predstavuje novú sériu F-LINE, ktorá ponúka pohodlný zážitok z jazdy vďaka novému dizajnu, technológii pripojenia a pokročilým bezpečnostným funkciám.
Táto nová séria s moderným dizajnom v troch segmentoch – cestné nákladné vozidlá, stavebné nákladné vozidlá a odťahovacie vozidlá – ponúka zákazníkom efektivitu a maximálnu bezporuchovú prevádzku vďaka technológii prepojených vozidiel a vysokému výkonu.
Globálna značka ťažkých úžitkových vozidiel Ford Trucks predstavila na podujatí v tureckom meste Antalya svoju novú sériu F-LINE. Séria F-LINE navrhnutá a vyvinutá spoločnosťou Ford Trucks zaujme svojimi technológiami prepojených vozidiel, pokročilými bezpečnostnými funkciami, ale aj komfortom a moderným dizajnom.
Spoločnosť Ford Trucks sa pri tvorbe dizajnu série F-LINE inšpirovala mottom „Pomáhame vám s nákladom“, pričom vychádzala z analýzy trhu a požiadaviek zákazníkov. V snahe prinášať zákazníkom efektivitu, spokojnosť a spoľahlivosť na každej úrovni môže spoločnosť vďaka tejto inovatívnej a univerzálnej sérii poskytovať svoje služby širšiemu spektru zákazníkov v oblasti ťažkých úžitkových vozidiel.
Tento nový sortiment zahŕňa tri segmenty: cestné nákladné vozidlá, stavebné nákladné vozidlá a odťahovacie vozidlá – všetky s vysokým výkonom.
Duman: „V spoločnosti Ford Trucks budeme našim zákazníkom aj naďalej ponúkať výkonné riešenia a technológie novej generácie“
Emrah Duman, vedúci predstaviteľ spoločnosti Ford Trucks, zdôraznil skutočnosť, že spoločnosť ponúka inovácie svojich produktov a služieb, aby „tvorila hodnoty pomocou najefektívnejších prepravných riešení“.
Duman vyhlásil: „Každý rok dosahujeme v Turecku a na ostatných medzinárodných trhoch čoraz väčšie úspechy. Rast našej značky bude ďalej napredovať vďaka inováciám nášho portfólia produktov a ponúkaných technológií. S novou sériou F-LINE, vytvorenou na základe spätnej väzby od spotrebiteľov, prinášame inovácie, ktoré zvyšujú komfort a výkon vozidiel. Zákazníkom ponúkame pohodlnejší zážitok z jazdy vďaka technológii prepojených vozidiel a vylepšeným bezpečnostným technológiám. V spoločnosti Ford Trucks budeme aj naďalej vytvárať efektívne riešenia a ponúkať našim zákazníkom špičkové technológie.“
Nová séria F-LINE je efektívnejšia vďaka technológii prepojených vozidiel
Pomocou systému ConnecTruck, ktorý je taktiež súčasťou ponúkanej série F-LINE, môžu zákazníci kedykoľvek nadviazať spojenie so svojimi vozidlami prostredníctvom webového portálu alebo vlastného mobilného telefónu. Vďaka monitorovaniu vozidiel na mape rýchlo získajú aktuálne údaje o vozidlách a predchádzajúce záznamy o používaní vozidla. Výsledkom sú efektívne riešenia, ktoré zvýšia bezporuchovú prevádzku vozidiel na 100 % a zabezpečia optimálny výkon, ako napríklad vzdialená diagnostika a aktualizácie softvéru vďaka technológiám prepojených vozidiel. Monitorovanie stavu vozidiel spoločnosti Ford Trucks prebieha na diaľku v reálnom čase. S využitím tejto technológie dokáže spoločnosť Ford Trucks okamžite monitorovať údaje o vozidlách. Cieľom je predĺžiť prevádzkové časy a zasiahnuť pomocou algoritmov prediktívnej diaľkovej diagnostiky ešte predtým, než vozidlá zostanú nepojazdné na ceste.
Dizajn inšpirovaný modelom F-MAX
Dizajn kabíny a exteriéru série F-LINE, inšpirovaný modelom F-MAX, vznikol v záujme vylepšenia ergonómie, komfortu a efektivity.
Dizajn interiéru kladie dôraz na optimálny komfort a kvalitu, zatiaľ čo dizajn exteriéru zabezpečuje štýlový, dynamický a výrazný vzhľad.
Jazdný komfort zvyšuje 9-palcový multimediálny displej, ktorý vodičom umožňuje ovládať rôzne funkcie vo vozidle, vynovené materiály sedadiel, nový volant a ovládacie tlačidlá. Vynovená maska chladiča, nárazník, svetlomet, blatníky, dvere a obloženie spätných zrkadiel predstavujú spojenie výkonu a štýlu, pričom zároveň zvyšujú ergonómiu, keďže uľahčujú nastupovanie a vystupovanie z vozidla s novým dizajnom.
Bezpečná jazda s podporou najnovších technológií
Séria F-LINE navyše ponúka dokonalé potešenie z jazdy, ktoré ešte umocňujú bezpečnostné technológie.
Systém informovania o mŕtvych uhloch, zadná kamera, rozpoznávanie dopravných značení, systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signál núdzového zastavenia a zablokovanie vozidla v prípade detekcie alkoholu sa postarajú o to, aby bola každá cesta bezpečná.
Asistent upozornenia pred zrážkou s detekciou chodcov, inteligentný adaptívny tempomat s funkciou Stop & Go, automatické diaľkové svetlá a upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu poskytujú vodičom bezpečnejší a príjemnejší zážitok z jazdy.
Spoločnosť Ford Trucks prijala záväzok, že do roka 2040 budú jej portfólio produktov tvoriť výhradne vozidlá s nulovými emisiami. V súlade s týmto cieľom spoločnosť postupuje podľa pripraveného plánu transformácie týkajúceho sa vývoja bezemisných, prepojených a autonómnych ťažkých úžitkových vozidiel pod názvom „Generation F“. Od februára 2024 bude možné sériu F-LINE zakúpiť tak v Turecku, ako aj na zahraničných trhoch.
Nová limitovaná edícia modelu F-MAX odmeneného cenou ITOY: F-MAX Select
Spoločnosť Ford Trucks predstavila v Antalyi aj model F-MAX Select, ktorý predstavuje novú limitovanú verziu modelu F-MAX, ktorý získal ocenenie „International Truck of the Year 2019 (ITOY)“ v počte iba 400 kusov. F-MAX Select pozdvihne zážitok z jazdy na jedinečnú úroveň vďaka spojeniu bohatých dizajnových detailov s pokročilou technológiou a komfortom.
O spoločnosti Ford Trucks:
Ford Trucks, jediná značka ťažkých nákladných vozidiel spoločnosti Ford, vyrába široký sortiment vozidiel vrátane ťahačov návesov, stavebných vozidiel a dodávkových nákladných vozidiel s hmotnosťou nad 16 ton. Náš model F-MAX, ktorý v roku 2019 získal ocenenie „International Truck of the Year (IToY)“, si vybudoval skvelú povesť a je po ňom vysoký dopyt po celom svete. Medzinárodná produktová stratégia spoločnosti Ford Trucks je založená na overenej kvalite, odolnosti a úspornosti úžitkových vozidiel Ford a na prísľube najnižších celkových nákladov spojených s vlastníctvom.
V spoločnosti Ford Trucks spájame viac ako polstoročie skúseností v oblasti konštrukcie a výroby so znalosťami vývoja produktov pre konkrétne trhy, ktoré využívame pri návrhu hlavných komponentov našich vozidiel vrátane úplne nových motorov. V súčasnosti pôsobíme v Európe, na Blízkom východe, v Afrike a v Spoločenstve nezávislých štátov a pokračujeme v rozširovaní našej medzinárodnej siete na 3 kontinentoch. Státisíce nákladných vozidiel po celom svete sa každý deň vydávajú na cestu s istotou, ktorú im poskytuje značka Ford. Ďalšie informácie o spoločnosti Ford Trucks a jej produktoch v celosvetovom meradle nájdete na lokalite www.fordtrucksglobal.com.
Spoločnosť Quantron AG vyvíjajúca čisté technológie a globálna značka ťažkých úžitkových vozidiel Ford Trucks podpísali predbežnú zmluvu.
Prebehne hodnotenie, či sa do vozidiel značky Ford Trucks má integrovať mimoriadne inovatívna technológia Quantron Inside, ktorá umožní riešenia dopravy bez emisií. Cieľom tejto úzkej technickej spolupráce je rýchlejšie uvádzať na trh nákladné vozidlá s palivovými článkami H2 na základe modelu FORD F-Max.
Špecialista na udržateľnú dopravu osôb a tovaru Quantron AG a globálna značka ťažkých úžitkových vozidiel Ford Trucks podpísali predbežnú zmluvu. V rámci tejto strategickej spolupráce sa vyhodnotí, či bude do vozidiel značky Ford Trucks integrovaná technológia Quantron Inside s efektívnym dojazdom, inovatívnou e-nápravou, prispôsobeným vysokovýkonným akumulátorom, integráciou palivových článkov a nádrže, bezkonkurenčným energetickým riadením a optimálnou aerodynamikou pre maximálnu efektivitu, ktoré umožnia riešenia dopravy bez emisií. Ťažisko tejto spolupráce spočíva v ťažkých nákladných vozidlách poháňaných vodíkovými palivovými článkami.
Počas 1. fázy spolupráce so spoločnosťou Ford Trucks zaručuje QUANTRON bezproblémové prispôsobenie pokročilých nákladných vozidiel Ford, ktoré budú skonštruované v súlade s novými bezpečnostnými nariadeniami už v 1. štvrťroku 2024.
Spoluprácu medzi spoločnosťami Ford Trucks a QUANTRON definujú rozsiahle skúsenosti s integráciou riešení hnacieho ústrojenstva s nulovými emisiami do úžitkových vozidiel. Spoločnosť QUANTRON už dodala viac ako 200 vozidiel – všetky s nulovými emisiami. Hoci väčšinu z nich tvoria akumulátorové elektromobily, QUANTRON má skúsenosti aj s elektromobilmi využívajúcimi palivové články.
Výkonný riaditeľ spoločnosti Quantron AG, Michael Perschke, vyhlásil: „Partnerstvo s renomovaným výrobcom vozidiel ako Ford Trucks posilňuje aj postavenie spoločnosti QUANTRON ako inovačného lídra v oblasti riešení udržateľnej dopravy a partnera pre zavedených výrobcov OEM úžitkových vozidiel.“
Technický riaditeľ spoločnosti Quantron AG, Rene Wollmann, ďalej poznamenal: „Naši partneri chcú urýchliť vývoj nákladných vozidiel poháňaných palivovými článkami a zároveň sústrediť svoje zdroje na iné oblasti. Sme etablovaní v segmente ľahkých vozidiel FCEV do 7,5 t a v segmente ťažkých nákladných vozidiel FCEV do 44 t, pričom poskytujeme našu nekompromisnú a jedinečnú technológiu a komponenty Quantron Inside. Vďaka našej úzkej technickej spolupráci sa ešte zrýchli masívne uvádzanie elektrických úžitkových vozidiel s palivovými článkami na trh.“
Vedúci predstaviteľ spoločnosti Ford Trucks, Emrah Duman, sa vyjadril takto: „Sme nadšení, že máme podporu spoločnosti Quantron ako skúseného partnera, ktorý nám pomôže dostať elektrické ťažké nákladné vozidlá s palivovými článkami k zákazníkom. Táto spolupráca sľubuje, že v budúcnosti prinesie hodnotné výsledky. Spoločnosť Ford Trucks sa zaviazala, že investuje do inovatívnych technológií, ktoré budú utvárať budúcnosť odvetvia ťažkých úžitkových vozidiel a zároveň budú v súlade s našimi cieľmi v oblasti udržateľnosti. Naším hlavným cieľom je elektrifikácia a v tesnom závese za ňou nasledujú pokroky vo vodíkovej technológii. Keďže máme k dispozícii množstvo rôznych sľubných technologických talentov a možností, darí sa nám rýchlo a úspešne napredovať.“
Toto partnerstvo upevnilo postavenie spoločnosti QUANTRON ako priekopníka v oblasti udržateľnej mobility a ešte zdôraznilo záväzok oboch spoločností k vytvoreniu zelenšej budúcnosti v sektore dopravy.
Spoločnosť Ford Trucks teda prijala záväzok dosiahnuť nulové emisie vo výrobe ťažkých úžitkových vozidiel do roka 2040 s cieľom zmierniť dopad klimatických zmien.
QUANTRON bude môcť diverzifikovať svoj sortiment ekologických riešení v oblasti mobility prostredníctvom spoločne vyvíjaných vozidiel, a vyhovieť tak rastúcemu dopytu.
Pôvodné obrázky vo vysokom aj nízkom rozlíšení nájdete tu: Tlačové správy od spoločnosti Quantron AG
O spoločnosti Quantron AG
Quantron AG je poskytovateľom platformy a odborníkom na udržateľnú mobilitu, pokiaľ ide o prepravu ľudí a tovaru, a to so zameraním na nákladné vozidlá, autobusy a dodávky s plne elektrickým hnacím ústrojenstvom a technológiou palivových článkov H2. Táto high-tech odnož renomovanej nemeckej spoločnosti Haller GmbH z Augsburgu v Bavorsku v sebe spája viac ako 140 rokov skúseností s úžitkovými vozidlami a špičkové know-how v oblasti e-mobility, vďaka čomu zaujíma postavenie globálneho partnera existujúcich výrobcov OEM.
S pomocou ekosystému Quantron-as-a-Service (QaaS) ponúka spoločnosť QUANTRON celkovú koncepciu, ktorá zahŕňa všetky aspekty hodnotového reťazca v oblasti mobility: QUANTRON INSIDE pokrýva široký sortiment nových vozidiel aj konverzií pre existujúce a ojazdené vozidlá, od dieselových cez akumulátorové až po vodíkové elektrické hnacie ústrojenstvo využívajúce mimoriadne inovatívnu technológiu QUANTRON INSIDE. QUANTRON CUSTOMER SOLUTIONS zaisťuje digitálne a fyzické popredajné riešenia s pomocou celoeurópskej siete pozostávajúcej zo 700 servisných partnerov, ako aj ponuku služieb v oblasti údržby, opráv a náhradných dielov, telematiky a cloudových riešení na diaľkovú diagnostiku a správu vozových parkov. Zákazníci dostanú individuálne riešenia: ponuky prenájmu, financovania a lízingu, ako napríklad školiace kurzy a workshopy v Akadémii QUANTRON. V budúcnosti QUANTRON ENERGY & POWER STATION zrealizuje výrobu zeleného vodíka a zelenej elektriny v rámci platformy. Z tohto dôvodu spojila spoločnosť Quantron AG sily so silnými globálnymi partnermi. Toto spojenie za čistú dopravu zároveň tvorí dôležitý krok k dodávke vozidiel s potrebnou zelenou infraštruktúrou pre nabíjanie a tankovanie H2.
QUANTRON má niekoľko základných hodnôt: <bi>spoľahlivosť, energickosť, odvaha</bi>. Tím odborníkov u tohto nositeľa inovácií v oblasti e-mobility sa výraznou mierou podieľa na vzniku udržateľnej a ekologickej prepravy osôb a tovaru. Ďalšie informácie nájdete na adrese www.quantron.net.
Navštívte stránky spoločnosti Quantron AG na sociálnych sieťach LinkedIn a YouTube.
O spoločnosti Ford Trucks:
Ford Trucks, jediná značka ťažkých nákladných vozidiel spoločnosti Ford, vyrába široký sortiment vozidiel vrátane ťahačov návesov, stavebných vozidiel a dodávkových nákladných vozidiel s hmotnosťou nad 16 ton. Náš model F-MAX, ktorý v roku 2019 získal ocenenie „International Truck of the Year (IToY)“, si vybudoval skvelú povesť a je po ňom vysoký dopyt po celom svete. Medzinárodná produktová stratégia spoločnosti Ford Trucks je založená na overenej kvalite, odolnosti a úspornosti úžitkových vozidiel Ford a na prísľube najnižších celkových nákladov spojených s vlastníctvom. V spoločnosti Ford Trucks spájame viac ako polstoročie skúseností v oblasti konštrukcie a výroby so znalosťami vývoja produktov pre konkrétne trhy, ktoré využívame pri návrhu hlavných komponentov našich vozidiel vrátane úplne nových motorov. V súčasnosti pôsobíme v Európe, na Blízkom východe, v Afrike a v Spoločenstve nezávislých štátov a pokračujeme v rozširovaní našej medzinárodnej siete na 3 kontinentoch. Státisíce nákladných vozidiel po celom svete sa každý deň vydávajú na cestu s istotou, ktorú im poskytuje značka Ford. Ďalšie informácie o spoločnosti Ford Trucks a jej produktoch v celosvetovom meradle nájdete na lokalite www.fordtrucksglobal.com.
Váš kontakt:
Jörg Zwilling, riaditeľ globálnej komunikácie a obchodného rozvoja v spoločnosti Quantron AG, j.zwilling@quantron.net
Stephanie Miller, oddelenie marketingu a komunikácie spoločnosti Quantron AG, press@quantron.net
Gökçe Demirel, vedúca pre podnikovú značku Ford Otosan, gdemire3@ford.com.tr